Après près de deux ans de négociations, le Parlement européen a officiellement approuvé le mécanisme européen de régulation des frontières en matière de carbone (CBAM) après vote.Cela signifie que la première taxe mondiale sur les importations de carbone est sur le point d'être mise en œuvre et que le projet de loi CBAM entrera en vigueur en 2026.
La Chine sera confrontée à une nouvelle vague de protectionnisme commercial
Sous l'influence de la crise financière mondiale, une nouvelle vague de protectionnisme commercial est apparue et la Chine, en tant que premier exportateur mondial, a été profondément touchée.
Si les pays européens et américains empruntent aux questions climatiques et environnementales et imposent des « tarifs douaniers sur le carbone », la Chine sera confrontée à une nouvelle vague de protectionnisme commercial.En raison de l’absence d’une norme d’émission de carbone unifiée au niveau international, une fois que des pays comme l’Europe et l’Amérique imposent des « tarifs carbone » et mettent en œuvre des normes carbone qui sont dans leur propre intérêt, d’autres pays peuvent également imposer des « tarifs carbone » selon leurs propres normes. ce qui déclenchera inévitablement une guerre commerciale.
Les produits d'exportation chinois à haute énergie feront l'objet de « tarifs sur le carbone »
À l'heure actuelle, les pays qui proposent d'imposer des « tarifs sur le carbone » sont principalement des pays développés comme l'Europe et l'Amérique, et les exportations chinoises vers l'Europe et l'Amérique sont non seulement importantes en quantité, mais également concentrées dans des produits à forte consommation d'énergie.
En 2008, les exportations chinoises vers les États-Unis et l'Union européenne étaient principalement des produits mécaniques et électriques, des meubles, des jouets, des textiles et des matières premières, avec des exportations totales de 225,45 milliards de dollars et 243,1 milliards de dollars, respectivement, représentant 66,8 % et 67,3 % du total. Exportations totales de la Chine vers les États-Unis et l’Union européenne.
Ces produits d’exportation sont pour la plupart des produits à forte consommation d’énergie, à forte teneur en carbone et à faible valeur ajoutée, qui sont facilement soumis aux « tarifs carbone ».Selon un rapport de recherche de la Banque mondiale, si le « tarif carbone » est pleinement mis en œuvre, l’industrie manufacturière chinoise pourrait être confrontée à un tarif moyen de 26 % sur le marché international, ce qui entraînerait une augmentation des coûts pour les entreprises orientées vers l’exportation et une possible baisse de 21 %. en volume d’exportation.
Les tarifs carbone ont-ils un impact sur l’industrie textile ?
Les droits de douane sur le carbone couvrent les importations d’acier, d’aluminium, de ciment, d’engrais, d’électricité et d’hydrogène, et leur impact sur différentes industries ne peut être généralisé.L’industrie textile n’est pas directement affectée par les tarifs carbone.
Alors, les tarifs carbone s’étendront-ils aux textiles à l’avenir ?
Cela doit être considéré du point de vue politique des tarifs carbone.La raison de la mise en place de tarifs sur le carbone dans l’Union européenne est d’éviter les « fuites de carbone » – c’est-à-dire le fait que les entreprises de l’UE transfèrent leur production vers des pays dotés de mesures de réduction des émissions relativement souples (c’est-à-dire la délocalisation industrielle) afin d’éviter les coûts élevés des émissions de carbone au sein de l’UE.Ainsi, en principe, les tarifs carbone se concentrent uniquement sur les industries présentant un risque de « fuite de carbone », à savoir celles qui sont « à forte intensité énergétique et exposées au commerce (EITE) ».
Concernant les industries à risque de « fuite de carbone », la Commission européenne dispose d'une liste officielle qui comprend actuellement 63 activités ou produits économiques, dont les éléments suivants liés au textile : « Préparation et filature de fibres textiles », « Fabrication de fibres non textiles ». tissus et leurs produits, à l'exclusion des vêtements », « Fabrication de fibres synthétiques » et « Ennoblissement des tissus textiles ».
Dans l’ensemble, comparé à des industries telles que l’acier, le ciment, la céramique et le raffinage du pétrole, le textile n’est pas une industrie à fortes émissions.Même si la portée des droits de douane sur le carbone s’élargit à l’avenir, ils n’affecteront que les fibres et les tissus, et ils seront très probablement classés derrière des industries telles que le raffinage du pétrole, la céramique et la fabrication du papier.
Au moins dans les premières années précédant la mise en œuvre des tarifs carbone, l’industrie textile ne sera pas directement affectée.Toutefois, cela ne signifie pas que les exportations textiles ne se heurteront pas à des barrières vertes de la part de l’Union européenne.Les différentes mesures développées par l’UE dans le cadre de son « Plan d’action pour l’économie circulaire », en particulier la « Stratégie textile durable et circulaire », devraient retenir l’attention de l’industrie textile.Il indique qu'à l'avenir, les textiles entrant sur le marché de l'UE devront franchir un « seuil vert ».
Heure de publication : 16 mai 2023